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BBA仍占頭席 豪華品牌轎車銷量TOP10推薦

2019-03-30 00:01:19 來源: PCauto 作者:王碩
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  【太平洋汽車網 導購頻道當人們的消費觀念逐步轉變后,購買豪華品牌的人群數量更加龐大,在每月的銷量排行中就能夠發現,大量豪華品牌已經出現在整體榜單的前位,且銷量還非常樂觀。我們今天就來看一看排在榜單前10位的豪華車,看看有沒有您喜歡的車型在榜,另外我們也在最后兩頁放出了整體轎車銷量的總表單。

BBA仍占頭席 豪華品牌轎車銷量TOP10推薦

 
2月銷量:10994輛 / 1-2月總銷量:26795輛 / 表單排名:15位

奔馳E級車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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  奔馳以全新奔馳S級為設計原點,往下延伸設計出全新奔馳C級和全新奔馳E級,所以坊間還把全新奔馳E級稱作“小S級”,并且為了滿足這個挑剔的市場,分別推出運動型中網、轎車型中網、長軸距車型和標準軸距車型等。

  內飾方面,奔馳是用實木的專家,旗下豪華車型上都可以看到大面積的實木運用。摒棄了舊款車型大面積的平直線條后,新E級展現出的是更加立體豪華的中控效果,這種感覺讓駕駛員和乘客都能保持內心的寧靜,也許這就是奔馳的豪華語言吧。

  新款奔馳E級的外觀內飾與此前在售的2019款(改款前)車型一致,變化在于動力系統的大幅調整和配置的微調。此前的E200L車型更名為E260L,代號M274的2.0T低功率發動機被1.5T發動機+48V輕混動系統取代,該1.5T引擎最大功率135kW(184PS),啟動發電一體機最大功率和峰值扭矩或分別為10kW(14PS)和160N·m,依舊匹配9速手自一體變速箱。該車官方0-100km/h加速時間為8.7s(后驅版)/9s(四驅版)。賬面上看加速表現并未超過原先的E200L車型(甚至稍有下降),但燃油經濟性將有些許提升。

新款奔馳E級動力配置
舊款車型新款車型舊款車型動力配置新款車型動力配置
E200LE260L2.0T低功率+9AT(184PS)1.5T+48V輕混+9AT(184PS)
E300LE300L2.0T高功率+9AT(245PS)2.0T高功率+9AT(258PS)
E320LE350L3.0T+9AT(272PS)2.0T+48V輕混+9AT(299PS)

  新款E300L并未更名,但換裝了代號M264的2.0T高功率引擎,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,在9速手自一體變速箱的幫助下,其0-100km/h加速時間6.6s,比2019款E300L快0.3s。E320L 4MATIC更名為E350L 4MATIC,動力系統換裝了與奔馳CLS 350 4MATIC同款2.0T發動機+48V輕混系統,其中發動機最大功率220kW(299PS),峰值扭矩為400N·m,啟動發電一體機的最大功率16kW(22PS),同樣匹配9速手自一體變速箱,官方“01”加速時間6.1s,比此前的E320L車型慢0.4s。

  編輯點評:通過全新一代E級的實力升級,相信這款車在市場熱度上有了不小的提升,作為一款用行政級別轎車來說,從單月銷量就能看出來消費者對他的認同,銷量總表單排名15位,還是大熱之選。

 

 
TOP 2:奧迪A4L
2月銷量:10345輛 / 1-2月銷量:26663輛 / 表單排名:16位

奧迪A4L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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  A4L之前一直占據著豪華品牌中型轎車的銷量王座,很重要的原因就是它一直都有著很高的優惠幅度,售價上的優勢讓它在競爭對手面前顯得更有性價比。當然這一代的A4L實力也是很強勁的,外觀跟內飾都給人更加年輕時尚的感覺,配置的科技含量也很高。

  內飾采用的一體式扁平的座艙設計,中控臺稍向駕駛位傾斜,視覺效果變得更簡約,搭配銀色的裝飾面板,也顯得更加年輕了。整個內飾風格還是營造了很強的科技感,也很有創意,這一點奧迪一直做得很出色。

  動力方面,提供1.4T、2.0T低高功率三款動力選擇。以主力車型40TFSI為例搭載了EA888系列的2.0T低功版發動機,最大功率為140kW(190PS),最大扭矩為320N·m,匹配是一臺7速雙離合變速箱。駕駛感受主要還是以舒適為主,但是它的動力儲備告訴你,它也同樣能夠帶給你激情。

  編輯點評:對于年輕的新婚家庭來說,奧迪A4L可能會更適合性格偏低調沉穩的人。但是這不代表它缺乏個性,只是它把這些都很好的藏在細節里。從目前的售價來看,奧迪A4L的高配車型優惠完后的價格也都控制在30萬以內,這款車2月銷量數據為10345輛,排名16位。

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    本文作者

    王碩(編輯)

    本人擅長汽車原廠改裝、汽車DIY、對汽車漆面護理及內飾保養有一定研究,汽車裝飾類問題可與我溝通探討。

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