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上海車展

綜合續航270km 一汽-大眾高爾夫純電實拍

2019-03-25 21:07:47 來源: PCauto 作者:杜慶煒
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  【太平洋汽車網 導購頻道】中國是大眾相當重要的一個市場,對其銷量以及利潤都有著及其深遠的影響。也正是這樣,當國外開始興起新能源車旋風時,大眾就不得不去研究如何面對。最終大眾決定也投身于這場新能源戰役中,于是就引進了海外已經推出的高爾夫純電,也就是e-GOLF。

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預售價:暫無報價

搶先試駕
續航以及電池信息

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  顯然270公里的續航里程在目前的國產新能源車中并不算突出,大眾表示,將續航定在200-300公里之間,是經過消費者調研的,并且綜合了電池安全、電池重量、電池能耗、整車操控體驗等多方因素的結果。但這個能量密度以及續航在目前補貼體系中取得的補貼并不算多,期望大眾會給一個誠意的價格吧。

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  高爾夫純電采用寧德時代生產的53Ah電芯,其方形硬殼電池具有的防爆閥設計,確保電池在極端狀況下泄壓,保證電池安全。

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  不難發現,同場發布的寶來純電、朗逸純電,他們的快充慢充接口都放在一起的,并非高爾夫純電這樣分開的。工作人員表示,高爾夫純電由于項目時間較短,來不及改進充電口設計,所以就采用快充慢充分開的設計。

外觀:延續燃油版的設計

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  高爾夫純電軸距為2731mm,與四連桿后懸架的高爾夫軸距是一樣的(扭力梁后懸架版高爾夫軸距要長6mm)。作為油改電的車型,高爾夫純電在車身尺寸參數方面還是與燃油版看齊的,大眾不可能為了衍生純電車型而修改太多車身設計。

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