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同價位不同級別 要氣場還是要配置

2019-10-22 20:52:09 作者:pafuzhou01

    現如今,年輕家庭用戶是國內購車市場的主力軍,這類人群的購車預算普遍都在20萬以內,他們在選車時會考慮到車輛性價比和實際用途,也就是說既要承擔起滿足家庭用車需求的重任,又要彰顯出車主一定的地位,那么今天就為大家帶來兩款20萬以內綜合品質較為出色且能滿足家庭用戶需求的車型,分別是斯柯達速派大眾速騰

同價位不同級別 要氣場還是要配置

    新速派和速騰同樣誕生于大眾MQB平臺,不過兩車在定位上略有差異,新速派為中級車,而速騰是緊湊型車,價格方面,今天對比的車型分別為售價18.29萬的新速派2019款 TSI280 DSG舒適版和17.59萬元的速騰2019款 280TSI DSG豪華型,看看這兩臺同價不同級的車型究竟有何差異?


外觀:新速派大氣硬朗 速騰成熟穩重

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    外觀小結:兩車在外觀設計上擁有德系車一貫的硬朗風格,新速派車身線條多以直棱直角為主,視覺效果很有立體感,再加上4869mm的車身長度使得新速派呈現出中級車慣有的大氣形象。速騰作為一款緊湊型車而言,它的尺寸以及設計都堪稱同級別佼佼者,車頭沉穩的大面積中網加上低矮的車身,視覺效果堪比中級車,但是和同為德系對手的新速派相比,氣場明顯有些欠佳。

內飾配置:新速派注重舒適 速騰強調主動安全

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    內飾配置小結:兩車在內飾設計上都是屬于偏傳統風格,新速派的T字形中控臺耐看型,而速騰有一定角度傾斜,呈現出些許個性。配置方面,新速派更加注重舒適以及便利性方面的優勢,如自動泊車、導航可以為駕駛人員在必要時提供不小的便利性,車載空氣凈化器則對于全車人員來說都能有一個舒適的用車環境,速騰更加注重的是安全配置,無論是更多的氣囊數還是科技感十足的主動安全配置,對于車內人員而言有了更大的安全保障。

空間:新速派滿足出游需求 速騰適合代步需求

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    空間小結:新速派2841mm的軸距帶來的乘坐體驗自然可以用寬敞來形容,即便自駕出行時,后排坐上三位成年人也毫無壓力,此外寬敞的后備箱也能滿足全家人出游時容納更多的行李,并且有孩子的家庭可以輕松的塞下兒童手推車。速騰2731mm的軸距在緊湊型陣營中絕對算的上是王牌了,雖然它的后排乘坐空間堪比中級車,但是和新速派相比依然遜色不少,其570L的行李廂空間在同級中也有著不小的優勢,但是和更高級別且采用掀背式開啟方式的速派相比,恐怕還有著不小的差距。

動力:新速派響應迅捷 速騰滿足日常需求

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    動力小結:新速派和速騰都搭載了1.4TSI+7速雙離合的動力總成,不過兩車在動力調校方面存在一些差異,新速派的低扭輸出很充足,對油門的調教也很輕盈,所以起步加油時給人的感覺非常順暢,即便是高速上時速100以后急加速超車也能得心應手的去完成,匹配的雙離合變速箱換擋速度很快,對于頓挫問題抑制的比較好,行駛過程中幾乎感受不到抖動和頓挫,百公里8.7秒的加速成績對于家用來說絕對足夠了。速騰的百公里加速時間為9.3秒,雖然數據上不如新速派,但實際動力響應完全不用擔心,發動機在3000轉之前動力輸出比較平淡,3000轉之后有股小蠻勁,雖然談不上迅猛,但是高速上時速100左右超車能給人足夠的信心。

    總結:通過以上對比,我們可以明顯看出兩臺車之間的區別,新速派由于定位上高于速騰,所以無論尺寸還是氣場都優于速騰,配置方面,兩車之間各有千秋,新速派注重的是舒適性配置,速騰強調主動安全,尤其是主動剎車對于安全性確實有很大幫助,對于家庭用戶來說,只能根據自己的需求做選擇了,空間方面,新速派得益于尺寸的優勢,后排空間比速騰寬敞不少,再加上掀背式行李廂的設計,后備箱很能裝且搬運大件物品時也比較輕松,對于經常帶老人孩子的家庭比較實用。動力方面,兩車搭載了同一套動力總成,由于調教的差異,新速派百公里加速為8.7秒,速騰為9.3秒,低扭階段新速派響應更快,不過實際用車過程中基本感受不到差別,速騰對于日常代步需求也能輕松滿足。總的來說,兩臺車對于年輕家庭用戶的用車需求都能輕松滿足,但是對于有孩子或者經常和家里老人一起出行的話擁有更大空間、舒適性更好的新速派更值得選擇,以小兩口用車為主的話速騰無論是空間、配置還是動力都足夠應付日常用車需求。

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