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2019東京車展:新款日產Skyline亮相

2019-10-23 10:11:58 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網 新車頻道】2019東京車展日產Skyline的第二次中期改款車型(日產Skyline即英菲尼迪Q50的日本本土版)正式亮相。相比現款,新車前臉的改變可謂“翻天覆地”,同時還換裝了全車日產標識(現款Skyline掛英菲尼迪標識),內飾設計和配置亦有些許調整。動力方面,新車有3.5L V6混動和3.0T V6雙渦輪增壓兩款動力可選,現款搭載的來自奔馳的M274型2.0T渦輪增壓發動機則將退役。

2019東京車展:新款日產Skyline亮相

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  新車的前臉除了前大燈組,其余都做了重新設計。大嘴式的造型屬于日產設計語言——V-motion 1.0,與最新款的天籟軒逸等日產車型(采用V-motion 2.0設計語言)頗為相似,對應全新中網而重新設計的前包圍很飽滿,車頭仍有強烈的運動感。

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  車身側面的設計未做改動,縱置后驅布局帶來了舒展協調的側面比例,粗壯卻靈動的雙腰線又讓車側視覺效果不顯單調。車尾同樣延續了現款車型的設計,但對尾燈光源做出調整,四圓尾燈轉變為LED光環式設計。

2019東京車展:新款日產Skyline亮相

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  新款日產Skyline延續了現款Skyline/英菲尼迪Q50的內飾造型設計,為對應車標的改變,新車換上了日產最新的運動三幅式方向盤。儀表盤也有所升級:中間的液晶屏尺寸得到加大。據悉,新款Skyline是日產ProPilot 2.0駕駛輔助系統搭載的首款量產車型,將提供了一系列先進的主被動安全配置和駕駛輔助功能,符合條件的良好路況下,甚至可允許駕駛員雙手脫離方向盤駕駛。

2019東京車展:新款日產Skyline亮相

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  動力方面,新車提供3.0T和3.5混動兩款動力,現款的2.0T動力被取消。其中代號VR30DDTT的3.0T雙渦輪增壓發動機分高/低功率調校。低功率版最大功率224kW(305PS),高功率版最大功率達298kW(405PS)。3.5L混動由代號VQ35HR的3.5L V6自然吸氣V6發動機與電動機組成,發動機最大功率224kW(305PS),電動機最大功率50kW(68PS)。傳動方面新車全系均匹配7速手自一體變速箱。

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  新款Skyline 3.0T標準版車型在日本的起售價格為4274640日(折合人民幣約27.24萬元),3.5L混動車型日本起售價格5474520日元(約合人民幣約34.88萬元),3.0T高功率版400R車型的日本售價為5523120日元(折合人民幣約35.19萬元)。未來新款日產Skyline上市后,國產英菲尼迪Q50L將如何調整?筆者認為以國內目前的政策環境和消費者普遍用車需求來看,未來英菲尼迪為Q50L換裝3.0T或是引入進口3.0T版本的Q50概率都不大,繼續沿用2.0T引擎直至換代的可能性更高。(文:太平洋汽車網 吳昱初)

 

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