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真·打破續航焦慮 Aion LX車型亮點解讀

2019-05-10 00:10:43 作者:馬鑫

  【太平洋汽車網 新車頻道】在不久前,廣汽新能源剛剛推出Aion S,作為Aion系列的第一款產品,自3月1日開始預售就已經展現出極好的市場關注度,截止4月27日上市發布會前,就拿下超過3萬輛的訂單,也從側面證明消費者對新車的期待。憑借這股勢頭,廣汽趁熱打鐵在上海車展上發布了Aion系列的第二款車型Aion LX,也是該系列首款SUV產品。那Aion LX憑借哪些實力可以不辜負Aion S打下的良好熱度基礎,給市場一個滿意的產品?現在我們就來盤點一下。

續航里程即是真理 Aion LX車型亮點解讀

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領先級別的專屬純電平臺打造

  作為一款定位豪華智能SUV,Aion LX未來將有望征戰純電SUV市場。而相比很多純電動競品來講,Aion LX最大的差別和亮點就在于純電動平臺GEP。可以說廣汽是中國傳統汽車企業中最早打造專屬電動車平臺的企業。該平臺系統在中國造車企業中也是領先級的,只有像特斯拉一類的豪華電動品牌的車輛才做到純電平臺打造。在很多企業還在使用“油改電”平臺時,廣汽新能源已經開始真正的采用專屬平臺。這樣最明顯的優點就是電池的排布更科學,使電池更加安全、續航能力更強。并且更合理的電池排布也可以得到更寬裕、更舒適的駕駛和乘坐空間。

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  另外,從整體電動車戰略來講,推出純電動平臺的廣汽新能源也顯示出更高的重視。研發專屬平臺雖然成本更高,投入資源更大,但是從企業電動車長遠發展來看是必不可少的。相比很多目前還處于燃油和電動共享平臺的企業來說,廣汽新能源的做法更加深謀遠慮,未來將很有可能在業內取得領先的地位。

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廣汽家族的“穿云箭”

  Aion系列一直延續最新的家族設計元素,一只“穿云箭”貫穿車標連接左右大燈,時尚動感。下進氣口以及霧燈區域則要比Aion S更為激進,大量采用黑色飾板和蜂窩狀網格設計,前唇則使用亞光銀涂裝。流線性的輪轂打破SUV傻大蠢笨的傳統樣式,營造出更加靈動的外觀造型。

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  但運動造型并不代表Aion LX就會影響他的空間表現,從上海車展公布的數據來看,Aion LX的軸距將達到2900mm,為車內留下了充分的空間。

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  Aion LX在上海車展曝光的外觀設計已經足夠讓人驚艷,這也是廣汽新能源延續Aion系列設計的一大成功之處。而且,Aion LX的“內在”表現相對外觀可以說更加有看頭,對于消費者來說也更具吸引力。

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